Encourager la mobilité active
Lever les freins à l’usage du vélo et donner des repères concrets pour les trajets domicile-travail.

Entreprises · salariés · flottes
Encouragez la mobilité active, sécurisez les trajets domicile-travail et formez vos salariés à l’usage des vélos et VAE professionnels.
Construire votre formationMobilité et prévention
Une formation vélo en entreprise relie les besoins de l’employeur aux usages réels des collaborateurs : déplacements domicile-travail, missions professionnelles, flotte partagée ou vélos à assistance électrique.
Lever les freins à l’usage du vélo et donner des repères concrets pour les trajets domicile-travail.
Identifier les situations sensibles et développer des comportements visibles, prévisibles et adaptés.
Harmoniser la prise en main, les vérifications avant départ, le stationnement et le signalement des anomalies.
Comprendre l’assistance électrique, les vitesses, la batterie, l’afficheur et les accessoires du vélo.
Formation en salleComprendre avant d’agir
La partie théorique reste concrète et participative. Elle s’appuie sur les trajets, les vélos et les situations réellement rencontrées par les équipes.
Usages réels des salariés, moments du trajet, interactions avec les autres usagers, fatigue, météo et pression temporelle.
Freins, pneus, éclairage, catadioptres, avertisseur sonore, casque, visibilité et contrôle rapide du vélo avant le départ.
Repérer les aménagements cyclables, les intersections complexes, les zones de travaux et les possibilités de stationnement.
Choisir un point fixe, attacher le cadre et une roue, sécuriser les éléments amovibles et utiliser l’antivol prévu par l’entreprise.
Une formation pratique
La progression commence dans un espace protégé. La circulation réelle n’intervient que si les participants maîtrisent suffisamment leur vélo et si le parcours peut être encadré dans de bonnes conditions.
Régler le vélo et contrôler les éléments utiles avant le départ.
Hauteur de selle, freins, pneus, roues, éclairage, batterie, fixation des accessoires et choix du niveau d’assistance sont vérifiés selon le vélo utilisé.
Démarrer, ralentir, s’arrêter, tourner et éviter un obstacle.
Les salariés travaillent d’abord dans un espace protégé : couloir, slalom, freinage précis, regard derrière soi, signal du bras et trajectoire d’évitement.
Être visible, prévisible et compréhensible pour les autres usagers.
Le regard, le positionnement, les distances, la communication des changements de direction et l’anticipation des portières ou angles morts sont mis en situation.
Transférer les acquis vers un itinéraire choisi et préparé.
Lorsque le niveau du groupe le permet, la progression peut rejoindre une situation réelle encadrée : piste cyclable, intersection, changement de direction et déplacement organisé en groupe.
Les stagiaires portent un gilet jaune sans inscription. Les instructeurs portent un gilet jaune identifié « VÉLO ÉCOLE » afin d’être immédiatement reconnaissables.
Pratique réelle encadréeVélos à assistance électrique
Chaque flotte possède ses propres vélos, chargeurs, afficheurs et procédures. La formation est donc préparée à partir des modèles réellement mis à disposition par l’entreprise et des notices des fabricants.
Démarrer avec un niveau d’assistance adapté, comprendre la réponse du moteur et utiliser les vitesses pour garder un pédalage régulier.
Lire les informations utiles et découvrir, lorsqu’elle existe, l’application correspondant au système du vélo. L’application eBike Flow peut par exemple accompagner certains systèmes Bosch compatibles.
Utiliser le chargeur compatible, suivre la notice du fabricant et choisir un lieu sec, stable et adapté aux consignes de l’entreprise.
Éteindre le système, déverrouiller la batterie, la soutenir pendant sa dépose puis vérifier son bon positionnement et son verrouillage.
Prendre en main le compteur, l’éclairage, la sonnette, le porte-bagages et les accessoires spécifiques à la flotte.
Choisir un point fixe solide, sécuriser le cadre et une roue, puis protéger la batterie ou les accessoires amovibles selon le matériel fourni.
Une organisation sur mesure
Public, niveaux, types de trajets, contraintes du site, vélos disponibles et objectifs de prévention sont précisés.
Les règles, les risques, les équipements, l’itinéraire, le VAE et le stationnement sont reliés aux usages concrets des salariés.
Chaque participant réalise les gestes essentiels sur un parcours progressif avant toute mise en situation réelle.
Un parcours extérieur peut être organisé si le niveau, le lieu, l’encadrement et les conditions de sécurité le permettent.
Les acquis, les besoins complémentaires et les recommandations liées à la flotte ou au site sont partagés avec l’entreprise.
Formats possibles
Un format ciblé sur les équipements, les risques prioritaires, la visibilité et quelques gestes essentiels.
Une alternance entre apports en salle, prise en main, maniabilité, freinage et circulation adaptée au niveau.
Une formation centrée sur les vélos ou VAE de l’entreprise, leurs accessoires, leur recharge et leur stationnement.
Une progression pour plusieurs groupes ou plusieurs niveaux, avec consolidation et mise en situation graduelle.
Financement de la formation
Demander à l’OPCO si la formation peut entrer dans le Plan de développement des compétences.
Inscrire la formation au budget interne du Plan de développement des compétences.
Rattacher la formation à un projet concret de mobilité ou de prévention de l’entreprise.
Rechercher une aide locale lorsque l’entreprise déploie une démarche plus large de mobilité active.
Votre démarche en 3 étapes
OPCO et Plan de développement des compétences, ou budget mobilité, prévention, QVCT et RSE.
Programme, objectifs professionnels, public, durée, modalités d’évaluation et devis.
Ne pas commencer la formation avant la décision de l’OPCO ou la validation budgétaire interne.
Important : une prise en charge par un OPCO ou un financeur public reste soumise à l’éligibilité de l’action et du prestataire. Qualiopi est notamment exigée pour accéder aux fonds publics ou mutualisés. Les conditions administratives applicables seront précisées dans la proposition.
Ressources officielles
Questions fréquentes
Oui, lorsqu’une salle et un espace extérieur adapté sont disponibles. Le lieu est étudié avec l’entreprise afin de séparer la théorie, les exercices protégés et l’éventuelle mise en situation réelle.
Oui. Un questionnaire ou un diagnostic initial permet de constituer des groupes cohérents et d’adapter les exercices aux débutants, aux personnes en reprise et aux cyclistes plus réguliers.
Oui. Elle peut travailler la préparation de l’itinéraire, les équipements, la visibilité, le stationnement et les situations rencontrées quotidiennement par les salariés.
Oui, après identification des modèles et des équipements. Les manipulations de la batterie, du chargeur, de l’afficheur et de l’application doivent toujours respecter les notices du fabricant et les procédures de l’entreprise.
Non. Elle dépend des objectifs, du niveau des participants et des conditions locales. Les fondamentaux sont d’abord validés dans un espace protégé.
Dans notre protocole de formation, les stagiaires portent un gilet jaune sans inscription et les instructeurs un gilet jaune identifié « VÉLO ÉCOLE ». Cette règle interne complète les obligations réglementaires applicables selon le lieu et les conditions de visibilité.
Une prise en charge totale ou partielle peut être demandée, particulièrement pour une entreprise de moins de 50 salariés, si l’action entre dans son Plan de développement des compétences. Elle dépend toutefois de l’OPCO, de la branche, des fonds disponibles, de l’éligibilité de l’action et du prestataire. L’accord doit être obtenu avant le début de la formation.
Une formation vélo classique n’est généralement pas finançable par le CPF lorsqu’elle ne prépare pas à une certification éligible. Pour une formation collective de salariés, le Plan de développement des compétences et les budgets mobilité, prévention ou QVCT sont les pistes les plus pertinentes.
Indiquez le nombre de salariés, leurs niveaux, le lieu, les vélos disponibles, les usages professionnels et les objectifs. La durée et le format seront ensuite construits sur mesure.
Votre entreprise
Indiquez-nous le nombre de salariés, leurs niveaux, vos vélos, votre site et les usages concernés. Nous préparerons une proposition adaptée.
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